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        • 合同實務指南(四)

          [ 李少華 ]——(2006-3-12) / 已閱58938次

          (1)約定檢驗期間的就應當在檢驗期間內(nèi)進行檢驗、通知。
          (2)如未約定檢驗期間的,則應當在當事人應該發(fā)現(xiàn)數(shù)量或質(zhì)量問題的合理期限內(nèi)通知出賣人。
          (3)如果產(chǎn)品有質(zhì)量保證期的關(guān)于產(chǎn)品的質(zhì)量瑕疵適用該質(zhì)量保證期。
          (4)如果出賣人對產(chǎn)品數(shù)量不足或質(zhì)量瑕疵是明知的,則不受檢驗期間的限制。法律不保護惡意的人。

          檢驗期間我們應當注意:
          (1)對于質(zhì)量一目了然的產(chǎn)品,在驗收后就可以保證產(chǎn)品無誤的,則無需約定檢驗期間。
          (2)產(chǎn)品需經(jīng)使用才能發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量瑕疵,買方可爭取在合同中明確約定不受檢驗期間限制。
          (3)約定檢驗期間的,買方則應努力將其延至使用之時。否則,不如不約定。

          檢驗方法
          可引用有關(guān)國家標準,行業(yè)標準或其他標準的檢驗方法。也可以在合同中約定具體的檢驗方法。
          約定檢驗機構(gòu)
          盡管雙方當事人約定了檢驗方法、檢驗期間,但有時仍不能杜絕雙方對于產(chǎn)品質(zhì)量狀況的爭執(zhí)。因此,有必要在合同中約定質(zhì)量檢驗機構(gòu),并在合同約定該機構(gòu)依其本機構(gòu)的。依據(jù)該機構(gòu)的抽樣、檢驗方法做出的檢驗結(jié)果對雙方當事人具有約束力。

          例示如下:
          3.2檢驗方法: 。
          3.3檢驗期限:交付后三個月以內(nèi)。
          甲方應在檢驗期間內(nèi)依本合同約定的檢驗方法進行檢驗,檢驗結(jié)果不符合合同約定的質(zhì)量要求的,甲方應當在檢驗期限內(nèi)及時通知乙方。乙方依本合同關(guān)于質(zhì)量責任的規(guī)定承擔責任。
          依本合同約定的檢驗方法不能確定的,只有在實際使用中才能確定的質(zhì)量瑕疵,不受本條檢驗期限的限制。
          3.4質(zhì)量爭議的約定質(zhì)檢機構(gòu):
          雙方對產(chǎn)品的質(zhì)量發(fā)生爭議,無法協(xié)商解決,應共同交由上述約定的質(zhì)檢機構(gòu),對產(chǎn)品質(zhì)量進行檢驗。依據(jù)該機構(gòu)的抽樣、檢驗方法作出的檢驗結(jié)果對雙方當事人具有約束力。


          64數(shù)量條款:
          數(shù)量條款同標的物、質(zhì)量條款一樣是合同的要素。對于合同的重要性是不言而喻的。對于數(shù)量條款的核心同樣在于——明確可執(zhí)行。
          數(shù)量條款對于建筑企業(yè)而言是具有相當?shù)奶厥庑缘�,在建筑未完工時,對于有些建筑材料,盡管通過施工圖約可以預算出大概,但在訂立合同時,關(guān)于材料購進的確切數(shù)量是很難確定的。作為建筑材料供應商而言其主要的客戶就是建筑商,因此其完全了解且亦必須適應此種數(shù)量之事先不確定性。唯要注意的就是在合同條款中要明確的約定,預定數(shù)量、定期叫貨數(shù)量、總量確定后的余貨的處理辦法。
          對于數(shù)量條款,重要的還有計量的單位,計量的方法,計量依據(jù)。

          例示如下:
          4.產(chǎn)品數(shù)量
          4.1甲方向乙方購買的產(chǎn)品數(shù)量為
          4.2計量方法:到貨點數(shù)。
          或:甲方向乙方預定購貨量為 ,實際數(shù)量以甲方工程需用量為準。乙方交付的產(chǎn)品不足所需量的,乙方應依甲方要求數(shù)量及時補充交付。乙方交付的產(chǎn)品多于實際所需量的,由甲方退回。

          65運輸條款:
          關(guān)于運輸條款主要包括運輸負責,運輸費用,運輸風險等。
          運輸負責是指由合同的哪一方來承擔標的物的運輸義務。合同應當明確約定。
          運輸費用是旨由合同的哪一方來承擔標的物的運輸費用。
          運輸風險是指運輸過程中出現(xiàn)了自然災害、人為損壞、偷盜、短損,滅失時由合同的哪一方來承擔這些風險發(fā)生而造成的損失。特殊的可預見的風險可具體列明,無法預測的可直接表述為運輸風險由某方承擔。或可表述為:“運輸風險由雙方共同平均分擔,但本合同約定的運輸負責方應對運輸風險的發(fā)生及造成的損害承擔證明責任。”
          合同中約定的運輸風險,并不包括在運輸過程中因發(fā)生交通事故而造成的第三人的財產(chǎn)或人身的損害。其對第三人的交通事故是其對于第三人的侵權(quán)責任,與合同當事人之間的合同關(guān)系無關(guān)。合同中是否明確約定,均當無疑問。

          例示如下:
          產(chǎn)品的交付運輸由乙方負責,運輸費用及運輸風險由其承擔。

          7.產(chǎn)品的運輸:
          7.1運輸義務:產(chǎn)品的運輸由乙方負責。
          7.2運輸費用:產(chǎn)品的運輸費用由乙方承擔。(雙方約定亦可由雙方共同承擔,或在貨款中包含,不予另計。)
          7.3運輸風險:運輸中的產(chǎn)品滅失、毀損、事故等風險由乙方承擔。

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