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    4. 桂林旅游大巴撞限高架“削頂”案二審維持原判 被告人獲刑兩年六個(gè)月

      Law-lib.com  2022-12-7 11:36:40  中國法院網(wǎng)


        道路千萬條,安全第一條。因交通事故造成的慘劇時(shí)有上演。作為一名駕駛員,腳下踩的不僅是油門和剎車,更是生與死的拉鋸。

        駕駛員覃某在駕駛大型普通客車經(jīng)過轉(zhuǎn)彎限高路段時(shí),因違反通行指示標(biāo)志及限高標(biāo)志,錯(cuò)誤駛?cè)胄⌒蛙囓嚨溃瑢?dǎo)致車輛慘遭“削頂”,造成1人死亡、八人輕傷、五人輕微傷。2021年9月24日,廣西壯族自治區(qū)桂林市象山區(qū)人民法院一審以交通肇事罪判處覃某有期徒刑兩年六個(gè)月。

        被告人覃某不服從判決向廣西壯族自治區(qū)桂林市中級(jí)人民法院提起上訴,同年12月,桂林市中級(jí)人民法院對(duì)該案進(jìn)行二審公開宣判,裁定駁回上訴,維持原判,目前,該案已判決生效。

        經(jīng)象山區(qū)法院審理查明,2021年4月17日20日10分許,被告人覃某駕駛大型普通客車超員搭載55人,由南往西左轉(zhuǎn)彎駛?cè)氕h(huán)城西二路時(shí),違反大小型車分道通行指示標(biāo)志及限高標(biāo)志,駛?cè)胄⌒蛙囓嚨纼?nèi),沿路繼續(xù)行駛至橋下穿通道限高架處時(shí),客車車頭上部與限高架相碰撞,碰撞后也未立即采取緊急制動(dòng),限高桿橫切嵌入大型普通客車車身達(dá)860CM,造成14人受傷、客車及限高架損壞。事故發(fā)生后,被告人覃某在事故現(xiàn)場等待公安機(jī)關(guān)處理,乘客韋某經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。

        經(jīng)鑒定:死者韋某符合交通事故致嚴(yán)重顱腦損傷合并呼吸衰竭死亡;其余1人輕傷一級(jí);7人輕傷二級(jí);5人輕微傷。經(jīng)查,該車核定載人數(shù)55人,實(shí)載56人,超員1人。經(jīng)交警部門認(rèn)定:覃某承擔(dān)此道路交通事故的全部責(zé)任。

        經(jīng)象山區(qū)法院審理認(rèn)為,被告人覃某違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),駕駛機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生重大交通事故,致一人死亡、八人輕傷、五人輕微傷且負(fù)事故的全部責(zé)任,其行為已觸犯《中華人民共和國刑法》第一百三十三條的規(guī)定,構(gòu)成交通肇事罪。被告人覃某在案發(fā)后主動(dòng)投案,到案后能夠如實(shí)供述犯罪事實(shí),有悔罪表現(xiàn),系自首,依法可以從輕處罰。鑒于被告人覃某案發(fā)后通過保險(xiǎn)公司賠償了部分被害人的經(jīng)濟(jì)損失,且具有自首情節(jié),自愿認(rèn)罪認(rèn)罰,法院依法酌情對(duì)其作出上述判決。

        法官提醒:

        道路千萬條,安全第一條。行車不規(guī)范,親人兩行淚。

        法律鏈接:

        《中華人民共和國刑法》第一百三十三條:違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

        《中華人民共和國刑法》第六十七條第一款:犯罪以后自動(dòng)投案,如實(shí)供述自己的罪行的,是自首。對(duì)于自首的犯罪分子,可以從輕或者減輕處罰。其中,犯罪較輕的,可以免除處罰。


      日期:2022-12-7 11:36:40 | 關(guān)閉 |

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